一、物聯(lián)網(wǎng)的定義
互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的核心，但它是新一代互聯(lián)網(wǎng)的一部分，也是互聯(lián)網(wǎng)的延伸。定義為：根據(jù)射頻識別技術(shù)：(RFID)與互聯(lián)網(wǎng)、熱敏傳感器、GPS、激光掃描設(shè)備、氣體感應(yīng)等傳感設(shè)備按照約定的協(xié)議與互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)智能跟蹤、識別、監(jiān)督、定位、管理等目的。物聯(lián)網(wǎng)的三大技術(shù)系統(tǒng)包括傳感技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和智能系統(tǒng)。通過這三個(gè)系統(tǒng)包含的RFID、物聯(lián)網(wǎng)卡，如GPS系統(tǒng)、傳感、紅外、激光等，可實(shí)現(xiàn)對物識別、定位、跟蹤、記數(shù)、分類、挑選的信息化操作。
二、物聯(lián)網(wǎng)在當(dāng)前物流行業(yè)的應(yīng)用
1. 射頻識別RFID技術(shù)在物流應(yīng)用領(lǐng)域
集裝設(shè)備管理以拖盤為例。將射頻標(biāo)簽安裝在拖盤等集裝設(shè)備中，便于此類設(shè)備的管理和跟蹤。例如，使用射頻識別標(biāo)志自動化三維倉庫設(shè)備中的拖盤，并進(jìn)行動態(tài)跟蹤，并根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)收集每個(gè)存儲過程的數(shù)據(jù)時(shí)間，以促進(jìn)存儲操作的數(shù)字管理。目前，該技術(shù)在中國的高端物流、制藥、奢侈品和餐飲業(yè)都有經(jīng)典案例。同時(shí)，該技術(shù)在商品識別、數(shù)據(jù)采集、查看和跟蹤過程中起著關(guān)鍵作用。為儲存過程中物料的安全提供了保障。應(yīng)用射頻識別技術(shù)加強(qiáng)對運(yùn)輸物資的監(jiān)督。根據(jù)RFID技術(shù)與傳感技術(shù)的融合，可以在認(rèn)知途中運(yùn)輸貨物的基礎(chǔ)上管理和控制貨物。通過在運(yùn)輸線路上安裝RFID讀寫器和傳感器，接收RFID標(biāo)簽信息，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸貨物的識別、定位、跟蹤和情況認(rèn)知。完成在途運(yùn)輸貨物管理的透明度和可視化，確保貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全。物聯(lián)網(wǎng)在配送中心管理中。通過在配送中心的收貨處、應(yīng)用RFID讀寫器和貨物包裝箱上安裝的RFID標(biāo)志；在搬運(yùn)設(shè)備上安裝移動RFID讀寫器，并在倉庫進(jìn)出口、拖盤、貨架等物流副本上安裝和應(yīng)用手持讀寫器，實(shí)現(xiàn)對整個(gè)配送中心貨物各運(yùn)營細(xì)節(jié)的數(shù)字化庫存管理。公司管理人員可以密切關(guān)注貨物的庫存及其分配，自動補(bǔ)貨系統(tǒng)可以及時(shí)補(bǔ)充產(chǎn)品，有效控制成本，提高庫存控制能力。此外，RFID技術(shù)也可用于智能裝載過程中，用手持設(shè)備掃描月臺運(yùn)輸車輛上的RFID標(biāo)志，將運(yùn)輸車輛的配送貨物信息輸入車載終端，下載訂單細(xì)節(jié)。臨時(shí)存儲區(qū)域的貨物信息也可以調(diào)度到月臺并裝載。
2. GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
運(yùn)輸管理采用汽車GPS技術(shù)，可以跟蹤和定位貨運(yùn)車輛的整個(gè)過程。在緊急情況下完成車輛緊急救援。還可以進(jìn)行車輛調(diào)度，提供車輛報(bào)警功能，使貨物在運(yùn)輸過程中更加安全。GPS技術(shù)常用于貨運(yùn)車輛運(yùn)行管理。GPS技術(shù)在遠(yuǎn)程貨運(yùn)監(jiān)管調(diào)度、特種車輛定位跟蹤等領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。基于GPS技術(shù)對所有車輛的跟蹤效果，實(shí)現(xiàn)在線配送數(shù)據(jù)服務(wù)，在返回途中完成附近空開配送，降低空開回報(bào)率，降低企業(yè)成本。目前，許多大型石油經(jīng)銷商已經(jīng)引進(jìn)了該技術(shù)，并根據(jù)智能監(jiān)控確保了貨物的運(yùn)輸安全和效率。GPS技術(shù)常用于港口物聯(lián)網(wǎng)。以集裝箱卡車監(jiān)控GPS軟件和專用GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)為代表的智能港口系統(tǒng)已成為中國港口行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展標(biāo)志。也為港口物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。GPS應(yīng)用物流運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)。首先可以調(diào)整入庫調(diào)度服務(wù)規(guī)范，防止匆忙到貨造成的車輛到達(dá)后無法卸貨入庫的問題。根據(jù)在途監(jiān)控系統(tǒng)軟件，全程跟蹤在途車輛，提高貨源組織水平，加快周轉(zhuǎn)效率，建立和配置GPS智能物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
三、物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展方向
物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，其在物流行業(yè)的應(yīng)用具有規(guī)模化、廣泛性、管理性、專業(yè)性等特點(diǎn)。并產(chǎn)生了由智能運(yùn)輸、自動倉儲、動態(tài)配送和信息控制組成的新型物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)。由于物聯(lián)網(wǎng)圍繞物流行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，形成無縫對接，形成物流服務(wù)鏈。基于物聯(lián)網(wǎng)的信息協(xié)作技術(shù)將在一定程度上改變物流業(yè)的商業(yè)模式。此外，物流行業(yè)的內(nèi)部信息將得到高度的整合和整合，促進(jìn)公司實(shí)時(shí)了解商品動態(tài)，并根據(jù)商品動態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的物流控制。同時(shí)，在物聯(lián)網(wǎng)完成的條件下，物流細(xì)節(jié)有利于資源的合理配置和整合，大大提高了運(yùn)營效率。協(xié)助企業(yè)分析解決問題，及時(shí)有效地做出決策，提高內(nèi)部運(yùn)營效率，提高物流服務(wù)水平，高效地傳遞物流行業(yè)所需的即時(shí)信息。 物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，其發(fā)展有利于物流的改進(jìn)。對物流環(huán)節(jié)的運(yùn)行產(chǎn)生積極影響，促進(jìn)物流功能的整合。隨著相關(guān)政策的大力支持和物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，中國的物流企業(yè)將發(fā)生巨大的變化，并受到其深遠(yuǎn)的影響。
